Lidi já vám moc děkuju za chválu, ale v tomto případě jsou ty fotky shovívavé - je to hrozně upatlané a nejvíc ty malé omrvinky na bocích - z těch jsem málem včera zešílela. Nicméně jsem na tomhle použila tři věci poprvé - dezén od TEA, který příšerku o dost pozvedl, boky nejsou zespod přilepené těmi pomocnými chlopněmi ale páskem 1 mm kartonu a pak sendvičové podlepení podlahy - tzn. spodní i vrchní díl podlahy nejdříve podlepen suchým lepidlem a pak k sobě Herkulem - samozřejmě pod zatížením, aby to bylo rovné a je to fajn postup. No nicméně po potížích s lištami spoilerů a těmi titěrnostmi musím říct že stroje od roku 2001 výš prostě nezvládám.

Moc pěkná práce, gratuluji!

...ty jsi rychlík. Paráda.

Jsem říkal,že z toho bude krásná F1.I ta kola vypadají výborně.Tleskám,Minardi se mně líbí!

Bude vypadat parádně,v průběhu stavby se zdá,že to půjde do koše,ale jak se dodělá retuš,lak,auto se postaví na kola,tak najednou je z toho parádní model!!!

enzo66: Moc Ti děkuji za komentáře, bohužel Minardi bude mít skutečně křivý rypáček, ale uvidíme, jak bude vypadat v závěrečném finiši. Hůř už snad ne. :-D

Už se z toho začíná rýsovat krásné MINARDI!Mám pocit,že jsi měla trochu potíž z geometrií přídě.Ale to je normální,u těchto formulí s tím mám problém skoro pokaždé.Bohužel žádný recept na to nemám,sám bych potřeboval.Skoro pokaždé se mně příď nahýbá mírně na jednu stranu.Hodně to závisí na přesnosti lepení,každá chybka se nakonec projeví na přídi.Ale jinak dost dobrý,myslím,že se svou prací můžeš být spokojená.

Minardi vypadá hezky,jde Ti pěkně od ruky.Jeden můj názor:u těchto novodobých formulí kryt motoru lepím ještě před osazení trupu k podlaze.Dá se tak přimáčknout prsty zespodu,mně se tak lépe usazuje.Teprve potom celý trup lepím k podlaze.Ale je to jen můj názor.